Athens International Airport ist nicht nur das weltweit erste BOOT*-Projekt für einen Flughafen, sondern auch ein gutes Beispiel für eine gelungene Public-Private-Partnership. Im Rahmen des Börsengangs des griechischen Hauptstadtflughafens hat AviAlliance im Februar 2024 seine Beteiligung auf etwas mehr als 50 Prozent ausgebaut und ist damit Mehrheitsanteilseigner des Airports. 25,6 Prozent werden von der Hellenic Corporation of Assets & Participations gehalten, knapp 24 Prozent befinden sich im Streubesitz. Bereits 2019 wurde die Konzession um weitere 20 Jahre bis 2046 verlängert.

Der griechische Hauptstadtflughafen, der 2001 seinen Betrieb aufgenommen hat, ist bereits mehrfach ausgezeichnet worden: Zuletzt wurde Athens International Airport bei den renommierten Routes World Awards 2025 zum Gesamtsieger unter allen Flughäfen und Kategorien gekürt und erhielt zusätzlich die höchste Auszeichnung in der Kategorie der Flughäfen über 20 Millionen Passagiere.

Mit der Inbetriebnahme einer zusätzlichen Photovoltaik-Anlage mit einer maximalen Leistung von 35,5 MWp sowie eines Batteriespeichersystems mit einer Kapazität von 82 MWh deckt der Flughafen seit Ende 2025 100 Prozent seines Strombedarfs aus eigener erneuerbarer Energieerzeugung und erreicht eine Netto‑Null‑CO₂‑Bilanz. Der Flughafen Athen ist damit der erste Flughafen in Europa mit einer energieautarken Stromversorgung auf Basis erneuerbarer Energien. Die Gesamtkapazität der Photovoltaikparks am Flughafen beträgt insgesamt 51,5 MWp und erzeugt jährlich rund 88.000 MWh Strom. Dies entspricht dem Stromverbrauch von etwa 22.000 Haushalten. Überschüssige Energie wird in das öffentliche Stromnetz eingespeist.